2015年七彩云南格兰芬多第四站洱海畔苍山下今日无赢家骑行川藏线最佳时间探索人物的奋斗与挑战

在那一年的秋天，格兰芬多第四站的大理站，以其绚烂的风光，被视为比赛的高潮。然而，在那一天，当终点线前的激烈冲刺发生时，一场意外让整个自行车赛事蒙上了一层阴影。这起事件在自行车比赛史上是前所未有的。

竞速组和团体计时组分别有115公里和43公里的赛程。团体计时组从大理国际奥林匹克体育中心出发，环绕洱海。由于今天的路面平坦，没有像之前几站那样被分散开来，而是形成了两个集团，大部分车手难以突围。

当这两个集团接近终点，他们进入最后一个弯道后，只剩下200米直道用于冲刺。这是一个潜藏危险的地方，因为这里被路障、警戒线和绿化带隔离成两条车道：一条是赛道，一条是疏散后的退出路径。由於組委會和當地安保人員疏忽，這兩個車道沒有明確標誌，而且觀眾也聚集了這裡，因此當車手通過左轉弯後，不經意間加速向右方向轉弯，但他們走錯了路進入的是右側的疏散區域。

这一错误导致许多车手完成了一次无效冲刺，因为他们无法通过终点拱門，从而没有录入成绩。此時很多車手已經意识到他們完成了一場無用的衝刺，因為右側拱門無法檢測到車手芯片，所以他們開始減速滑行。而一些騎士們決定逆向騎行回賽道進行新的衝刺。

第二个“事故”发生在这个过程中。当第一集团骑士们转过回头弯准备重新加入正规赛道时，没有人告知或阻止他们，这导致紧张局势再次升级。在混乱中，一些骑士决定再次加速进行新一轮冲刺，而其他四名骑士则继续按照正常程序进行冲刺，最终他们迎面相撞产生严重碰撞，引发纷争与混乱。幸运的是，由于后续并没有所有骑士展开二次冲刺，这场灾难得以避免波及更多人，但它已经对比赛造成了深远影响。