2015年七彩云南格兰芬多第四站洱海畔苍山下骑行30公里每天为何不瘦
在2015年七彩云南格兰芬多第四站的比赛中，洱海畔苍山下的大理站因一系列意外和疏忽而成为焦点。尽管这个赛道本应以其壮丽风光吸引全场观众，但当天终点冲刺的戏剧性事件却让整个比赛蒙上阴影。记者拍摄下了紧张刺激的对撞场面，这种情况在自行车赛事历史上罕见。
那一天，长距离组和短距离组各自进行了115公里和43公里的赛程。由于道路平坦，没有像前几站那样被分散开来，而是形成了两个主要集团，一些突围车手仍然难以脱离主流。接近终点时，这两个集团分别沿着最后一个弯道加速进入直线冲刺区域。这条直线由路障、警戒线和绿化带隔开成两条路径，其中一侧为正式竞跑路线，另一侧为结束后车手撤退用的道路。在没有明确指示的情况下，当地观众聚集导致一些车手误以为可以通过右侧道路，加速后发现自己走错了路。此时许多摩托摄影师也遇到了同样的问题，只是在临近终点前才意识到错误。
由于双层拱门造成混淆，很多车手在无法看到终点标志时就已经加速，而当他们意识到错误时则太晚无能为力。这导致了一次无效冲刺，而且因为右边的拱门无法检测到芯片，所以这些车手失去了今天成绩。随后的减速滑行过程中，一些团队决定转向左侧再次冲刺，他们想要完成新的冲刺。
此举引发第二个事故：未经通知或指示的情况下逆向骑行于赛道内。这也是组织者的第二个重大失误。当其他车手看到这一情况并开始追赶，他们也加入进来，在赛道上展开新一轮争夺。在这种竞争心态驱使之下，不少参与者选择继续二次冲刺，从而触发最终悲剧性的相撞事件。一位总经理表示对于这起事故感到遗憾，并承诺将会更注重细节，以保证安全性。
由于这一系列原因，本届男子长距离组比赛成绩暂缓宣布，无颁奖典礼举办。本次事件提醒所有相关方需要更加严肃对待保障安全与规则遵守的问题，同时也提醒参赛选手要有敬畏比赛精神，让每一次挑战都能够顺利进行，没有今日这样的“无赢家”。
