2015年七彩云南格兰芬多第四站洱海畔苍山下骑行者们今日无人能取胜
在那壮丽的洱海畔，苍山下，2015年七彩云南格兰芬多第四站的大理站，以其迷人的风光，为这场自行车比赛增添了无限魅力。然而，当天终点冲刺的紧张瞬间，让比赛蒙上了一层阴霾。
视频记录下了两组车手在终点线附近激烈对撞的情景，这样的事件，在自行车赛事的历史上是前所未有的。这些令人震惊的冲突，是由一系列原因造成的。
当天，有两个距离组分别为115公里和43公里。长距离组从大理国际奥林匹克体育中心出发，环绕洱海一周，因为今天主要是平坦路面，所以并没有像之前几次那样被分散开来，而是形成了两个集团，一起高速移动到最后一个弯道，然后进入直道进行冲刺。
这是比赛中发生的一个关键时刻。
第一集团沿着大丽线快速前进，然后通过最后一个左转弯进入最终直道冲刺。这条直道被隔离成两条道路，一边是赛道，一边是结束后疏散用的道路。但由于组织者和当地安全人员疏忽，没有明确指引，并且有观众聚集在那里，因此第一集团经过左转弯后不经意地加速向右侧方向驶入，即走错了路。这也是赛事摄影师遇到的同样问题，他们只有临近终点线才发现错误。显然，这是一个主办方和安保工作上的重大失误。
许多人认为这是因为设立了两个拱门导致混乱，但实际上出弯时看不到终点拱门，而且发现错误的时候已经太晚。
因此，第一集团以错误路径完成了冲刺。在这个过程中，由于拱门设置给很多车手带来了巨大的困扰，不少车手放弃踩踏开始减速。此时一些车手意识到他们完成了一次毫无意义的冲刺，因为右侧拱门无法检测他们芯片，所以他们将不会有任何成绩。然后，他们减速滑行，在100米左右回头弯处转向回到左侧合适路径。
这是第二个“事故”的节点。
此时前部的一些车手开始加速，要在赛道上完成新的冲刺。
但是在这个时候，没有裁判或工作人员告知并阻止逆向骑行，这又是一个组织失误。而一些心急如焚想要尽快结束这场比赛而非空跑的车手开始加速加入新一轮衝刺。
与此同时，第二个团体中的五名领先者没有走错路，他们顺利进行自己的最后衝擊……
由于对结果追求不满足，加速摇动座椅，加速度远远超过预期，没有想到自己行为可能产生什么后果。当他们过完那条红色线，与正途衝擊者的四名車士迎面相撞，伴随着巨大的碰撞声，一些車士倒地，在終點線前的混亂中寻找着生存之路幸运的是，那之后首位組並沒有展開全體團隊二次衝擊否則後果將會更加嚴重影響更多車士，更糟糕的事故發生。不久後組織者迅即處理終點前的狀況，並於百米外告訴後面的車士減慢速度通過，這樣就避免對接著來的人群造成影響。
賽事結束之後，我們采訪北京诺迪维管理顾问有限公司總經理何琨，他表達了對當天事情感到非常遺憾，並表示未來賽事會更加注重細節確保賽事安全進行。他還表示今日的事情也將會在日後妥善處理。
由於當天的事情，大部分男子長距離組比賽結果暫時無效，也取消颁奖仪式。
多種原因導致這場終點線前的慘劇發生：競委會工作失誤、以及選手對成績過度追求都不可忽視。在現今越來越普遍的地球自行車業余比賽中，如何保障競技安全進行是一項需要認真考量的问题。而比賽中的混亂、惡劣竞争、口水战乃至更為嚴重的事故，都成了選手們需要深思熟虑的问题良好的競技環境需我們遵守規則與敬畏運動才可得以維持今日無勝利者
