2015年七彩云南格兰芬多第四站洱海畔苍山下今日无赢家brbrspan stylefont-weig

在那壮丽的2015年七彩云南格兰芬多第四站——洱海畔苍山下的大理站，原本预期成为比赛精华的风景却因一场惊心动魄的终点冲刺事件而蒙上阴影。终点记者捕捉到了一幕令人震惊的情形：车手们在紧张刺激的对撞中相向而行，这样的戏剧性场面在自行车赛事历史上绝无仅有。

这场比赛中的长距离组和短距离组分别覆盖了115公里和43公里路程。由于今天的大部分路段都是平坦地带，所以没有像前几次那样迅速分化出领先集团，而是形成了两个主要集团，一些突围车手仍然难以摆脱主体团队。

当两辆集团接近最后一个弯道时，他们迎来了最后200米直线冲刺，这个阶段被视为竞争“事故”的第一个关键时刻。在这个过程中，由于组织者的疏忽，没有明确指引，观众也聚集到了弯道旁，导致一些车手下意识地加速向右侧转弯，但实际上他们进入的是用于疏散后的道路，而不是真正的赛道。这是一个显著的失误，因为赛事摩托摄影师也遭遇了同样的问题，只是在临近终点线前才发现错误。

随着第一批群体完成冲刺并通过错误路径，许多其他车手因为不确定性放弃踩踏开始减速。此时，有些参与者意识到他们已经进行了一次徒劳无功的冲刺，因为右边拱门无法检测到他们的心脏芯片，因此他们未能获得今日比赛成绩。这些车手开始缓慢滑行，并且转向左侧进入正确方向的人行道，这标志着“事故”的第二个节点。

然而，在回头弯处，不少驾驶员感到困惑并未加速，而工作人员未能及时介入告知或制止逆骑行为。这是比赛管理方的一次重大失误。尽管如此，一些积极追求结果的驾驶员决定再次加速，在赛道上进行新一轮冲刺。

此时第二批领跑五名驾驶员没有走错路，他们完成了自己的最终衝刺。而那些参加二次衝刺但走错路的人则摇晃加速度，无暇顾及可能产生的问题。当它们穿过交叉线的时候，与正规冲刺中的四名驾驶员迎面相撞，伴随着巨大的碰撞声，一些人倒在地上，整个区域陷入混乱幸运的是，当这一群体经过回头弯后并没有展开全团二次冲击，以避免进一步影响更多人的安全与安全性。

之后，对于本届活动总经理何琨表示遗憾，并承诺将来会更加注重细节，以确保未来所有赛事都能安全顺利进行，同时也保证所有相关问题将得到妥善处理。