石家庄赵州桥一日游
赵州桥景区是到石家庄非常值得一去的旅游景点,是保存的几千年的桥,到这里去感受历史的辉煌与沧桑,下面小编也为大家推荐了一日游玩的攻略,感兴趣的朋友们一起去游玩吧!
古韵一日游
路线一:赵州桥景区(古镇特色商业街、森林公园、赵州桥科技馆、古桥展览馆)--古城墙遗址园--陀罗尼经幢--圣碑公园--柏林禅寺--永通桥公园
线路亮点:
以赵州古城内五处国保文物为主线,推出历史古韵一日游。游“天下第一桥”赵州桥和赵州桥的姊妹桥永通桥,在古城墙遗址园参观昔日古城铜墙铁壁的原貌,之后去欣赏“华夏第一塔”的精美,游东汉末年至今1800多年的柏林禅寺,再赏国保文物柏林禅寺塔,听一听赵州茶的故事。
景区介绍
又名安济桥,位于河北赵县洨河之上,它是世界上现存最早,保存最好的巨大石拱桥,被誉为“华北四宝”之一。赵州桥建于隋大业(公元605-618)年间,由著名匠师李春设计建造,距今已有1400年的历史。赵州桥长64.40米,跨径37.02米,券高7.23米,是当今世界上跨径最大,建造最早的单敞肩型石拱桥。1961年被列为第一批全国重点文物保护单位。
游览赵州桥之后有点说不出的感觉,历史的沧桑感没有了,呈现在眼前的是一座新的大石桥,原来的赵州桥看来也只能到故事里去寻觅了.
赵州桥桥址选择比较合理,使桥基稳固牢靠
李春根据自己多年丰富的实践经验,经过严格周密勘查、比较,选择了洨河两岸较为平直的地方建桥。这里的地层是由河水冲积而成,地层表面是久经水流冲涮的粗砂层,以下是细石、粗石、细砂和粘土层。根据现代测算,这里的地层每平方厘米能够承受4.5到6.6公斤的压力,而赵州桥对地面的压力为每平方厘米5—6公斤,能够满足大桥的要求。选定桥址后在上面建造地基和桥台。建桥历经1400年,桥基仅下沉了5厘米,说明这里的地层非常适合于建桥。
赵州桥的砌置方法新颖、施工修理方便
李春就地取材,选用附近州县生产的质地坚硬的青灰色砂石作为建桥石料。在石拱砌置方法上,均采用了纵向(顺桥方向)砌置方法,就是整个大桥是由28道各自独立的拱券沿宽度方向并列组合而成;拱厚皆为1.03米,每券各自独立、单独操作,相当灵活。每券砌完全合拢后就成一道独立拼券砌完一道供券,移动承担重量的“鹰架”,再砌另一道相邻拱。这种砌法有很多优点,它既可以节省制作“鹰架”所用的木材,便于移动,同时又利于桥的维修,一道拱券的石块损坏了,只要嵌入新石,进行局部修整就行了,而不必对整个桥进行调整。三)在保持大桥稳定性方面采取了许多严密措施为了加强各道拱券间的横向联系,使28道拱组成一个有机整体,连接紧密牢固,李春采取了一系列技术措施。
地理位置:河北省石家庄市赵县