美利达口碑最好的山地车推荐Brujula打造超轻Orbea Oiz XC软尾社会热议
在追求极致轻量化的同时，Brujula对Orbea Oiz XC进行了彻底的升级，使其不仅超越了XC软尾车辆的传统重量限制，而且还达到了公路车接近的轻便。尽管如此，这并不意味着牺牲了性能和可靠性，Brujula确保在减重过程中没有妥协于强度和舒适性的关键要素。
Orbea Oiz XC以其OMX轻量化车架而闻名，该车架仅有1350克，搭配100毫米行程前叉、XTR套件和DT碳纤维轮组，全车重量约为10公斤。但Brujula认为这仍然不足够，他们希望通过大幅减重，不影响性能，让Oiz能够胜任赛场上的高强度使用场景。
为了实现这一目标，Brujula采用了一系列高科技材料和零件，如碳纤维连杆、内嵌式Fox Float DPS Factory后避震器，以及最轻的透明蓝涂装。这使得整个系统变得更加精致，同时保持了出色的稳定性和耐用性。更重要的是，由于这些改动，大部分零部件都能显著降低自己的重量，比如1418g的Fox 32 Float Step Cast Factory 前叉以及1376g 的Bike Ahead Biturbo RS 6辐碳纤维轮组。
除了上述改进之外，还有一些细节也被考虑到，比如使用Darimo T1 Loop超轻座管、62g把立以及108g车把等。此外，还包括70 g全碳Saevid坐垫、4g坐管夹、Orbea海绵把套以及224g一对Exustar锁踏。这一切都是为了达到一个既不失去实用性又能保持极致轻薄设计的大业。
变速套件同样接受了特殊处理，将SRAM XX1 Eagle AXS后拨壳体替换成了Hopp Carbon定制件，并且采用Ukrainian Garbaruk超轻定制导板及Kogel Kolossos陶瓷大导轮，以进一步优化整体效率。刹车系统也经过升级，采用新的Hope XCR夹器、高质量Ashima 碟片与钛合金螺丝，以确保安全性能不受影响。
总结来说，这台由Brujula打造出的Orbea Oiz XC已经将XC软尾山地自行車从传统意义上的“沉重”转变为一款真正令人惊叹的地面挑战者，其8.85公斤（含锁踏）的总体重量无疑是当今市场上的一大奇迹，无论是在技术创新还是产品实用性方面，都展现出了人类对于完美创造力的渴望与追求。
