车手专栏每天40分钟的骑行之旅你也来体验一下这份自我颠覆的乐趣吧
【车手专栏】每天40分钟骑行,你也来体验这份“自我颠覆”的乐趣吧!累、很累、非常累!每一天都想尽办法让自己去恢复,压腿、、吃饭、睡觉,但这二十几天的收获却真的很多很多。从6月份开始就感觉到了环法的压力,由于还是持有中国护照,所以签证问题迟迟得不到解决,但又有繁重的训练和比赛压力,所以使得我的精神状态一直处于紧张的状态,如果是因为签证问题而去不了英国,那就太不值得了。好在前往英国前的最后一天,终于拿到签证的我才长舒一口气。
到达英国后,每天跟着车队的计划安排进行训练、车迷骑游、新闻采访……直到比赛开始,心想总算可以专心比赛了,可是我还是太天真了。随着比赛的进行,来自车队的压力也很大。在每天的比赛中,我主要任务就是控制比赛进程,但往往在遇到天气变化或赛道变化的时候,这种局面根本就控制不住。每个车队都尽全力保障自己的主力车手卡到前面很好的位置,这也是大集团为什么会经常摔车,导致很多车手不得不退赛。
然而,这些对于我来说都不是最难的问题,每日“媒体轰炸”才是真的让我心力交瘁。竞赛还没开始,每日各大媒体就纷纷前来采访了,每日除了要专心竞赛和休息恢复外,还要应对各个媒体不断采访,而且问题几乎相同,我每日就像复读机一样不断重复一次次相同答案。大多数媒体都是问我相同的问题,却跟我说要挖掘不同报道。我觉得谁能救救我?
以上原因也是导致疲惫不堪之因,那么接下来我们来说说这次竞赛收获。我觉得自己这次收获还是很多,在竞赛之前,我给自己定下个人目标,不仅要在平路赛段控制好大集团,帮助基特尔取得冠军,而且更重要的是完成21个艰难节奏,实现职业梦想!
很庆幸,我完成了并且实现了它,即使我的总成绩是最后一个,并且得到红灯笼,但那也是为荣誉骑行,为梦想骑行,有时候总成绩并不证明一名运动员价值唯一标准,一场团队看的是团队表现和个人贡献,因此,我为团队和自己感到骄傲!
在整个过程中,我深知国内外众多友好的支持与关怀,当膝盖受伤时,大量关注我的朋友慰问,让人感激无言。在两旁许多国外华人朋友举起国旗助威,为我呐喊,使得当地人的热情如同温暖阳光般包围着我们连续多日骑行磨损膝盖,让疼痛折磨着前行。不过,从不同国家来的其他运动员,他们用真诚的心帮助推动着倒下的身躯上山坡,只是简单的一点帮助,却深深触动我的内心。
最后一晚,在香榭丽舍大街上遨游,说实话内心里无比激动。当因群体失速而倒下时,只有一种念头——迅速回到战场,一路前进,最终抵达终点。
作为第一个参加百年环法历史上的中国选手,我成了凯旋门前的闪亮红星,是环法史上的永恒焦点。但是我更希望通过自己的努力能为中国自行車運動带來新的希望!