使用过真空胎的用户就知道真空胎打气是有多难，特别是在缺乏气泵的情况下充气更是如此，SRAM的一项专利则对气嘴进行了重新设计，使其更加容易充气。
SRAM的专利中说明，这款真空气嘴露于轮圈外的部分，和普通气嘴大致相同，不同之处在于藏于真空胎内部的部分，多了一个L型导管。专利中说明，这种设计有助于改变充气时轮圈周围的空气方向，使其即使在手动充气时也更好充气。
该专利概述了最终可能成为成品的几种版本。最简单的版本是一个管状结构附着在气嘴上，可能是由橡胶制成的，就像内胎一样。
专利中列出的其他版本详细阐述了这个概念。例如，导管本身可能有加强设计或通过内部结构设计加强。首先，这样的结构将有助于保持管道本身始终处于开放状态。第二，阀门通道中的结构可以帮助更有效地导引空气。
让我们期待一下该专利是否会做出成品市售。
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