3月14日，Cape Epic山地多日赛的第1赛段在南非的萨荣思贝格（Saronsberg）小镇举行。总共108公里的比赛，需要爬升2300米，在赛事组委会难度评级中为4.5星，可见其虐人程度。更虐人的还有赛道上扬起的飞尘以及高达33℃的气温，获得本赛段第二名的Topeak Ergon车队车手阿尔巴纳（Albana Lakata）所说，今天的扬尘让后面的车手都看不清楚路线，在其中一处差点摔车让他心有余悸。
目光回到比赛上，UCI男子职业组的车手早上7点便开始发车，序幕赛冠军卡尔·普莱特和队友乌尔斯·胡博（Bulls车队）将比赛带入到自己的节奏，从一开始就处于领先优势，也许经验老道的普莱特知道赛道上扬尘肯定会让后面的车手不太好受。第一次参加Cape Epic比赛的帕里克里斯·伊利亚斯（2012年XC马拉松世锦赛冠军）和蒂亚戈·费雷拉（Dolomiti Superbike车队）跟随着Bulls车队的脚步，甩开大集团。Trek-Selle San Marco的两支车队以及其他三只车队紧跟其后组成了第二集团。一直处于第二集团的阿尔巴纳和克里斯蒂安（Topeak Ergon车队）采取了比较稳定的策略，他们就是希望自己每天的发挥都很稳定，毕竟多日赛里什么事情都会发生。他们在赛后表示今天比赛的起步有点快，所以他们并未紧跟前两只队伍。
卡尔·普莱特和乌尔斯·胡博的组合在后半段越来越快，领先第二名的Dolomiti车队1分钟左右的时间。而处于第三集团的Topeak Ergon车队，落后2分钟左右，因此他们决定在第三个补水点开始加快节奏，最终领先走错路的Dolomiti车队第二个到达终点。
第1赛段的冠军依旧属于Bulls车队，恰巧今天又是卡尔·普莱特的生日，用一个冠军为自己庆生相当棒。不过，几乎所有的车手都是住在帐篷过夜的，所以普莱特也开玩笑说今天的生日什么都做不了，或许喝一杯美味的葡萄酒也不错（营地边上就是酒庄，除了酒什么都没有）。在总成绩方面，Bulls车队依旧保持着领先优势。
2016年的Cape Epic第1赛段对于职业女子组车手而言，意义非凡。这是她们首次获得了独立发车的权利，以往她们都是以其他组一份混合发车。职业女子组的比赛在职业男子组10分钟之后发车，上两届冠军艾丽娅尼和安妮卡（Spur Specialized车队）开始在今天发力，从比赛一开始到结束都处于领先集团，甚至超过了很多男子职业车手，其领先第二名的优势达到4分钟。
而序幕赛冠军宾·德格鲁特与简尼则在后面努力追赶。“我们看到了直升飞机，知道自己离领先艾丽娅尼并不远，这让我很憧憬再拿下一个赛段的胜利。”南非本地车手罗宾·德格鲁特和队友开始发力，在最后2公里终于反超。赛后，Spur-Specialized车队表示艾丽娅尼在最后20公里出现体能下滑，并且无法保持较顺畅的踩踏节奏，只能眼看着罗宾·德格鲁特和她的瑞典搭档反超。Topeak Ergon车队的萨利·比格汉姆和阿黛尔·莫拉茨获得第三名。
男子业余组方面，昨天顺利完赛的ANS-R3-Voice车队的香港车手郑泽成和Derek以7小时48分完赛，并且将他们自己的成绩总排名提升120位，最终排名430位。享受比赛，稳定提升表现是他们的比赛策略，毕竟接下来的6个赛段都是非常艰难的挑战。
