在人才辈出的比利时公路越野车坛，沃特·范·阿特无疑是近年来涌现出的一批优秀年轻车手中的佼佼者。作为Telenet-Fidea车队青少年车手培养计划中的一员，范·阿特在起初阶段并未展现出太多的过人之处，直到2011-2012赛季，他才开始在比赛中崭露头角，并且在世锦赛中位于马修·范·德·波尔之后，取得亚军。
升入U23之后的范·阿特依靠身体的发育成熟和异常刻苦的训练很快成为比利时公路越野在这一年龄段中的绝对主将，而他与马修·范·德·波尔之间原本并无太多悬念的竞争也开始变得异常激烈。当范·德·波尔经历了一个梦幻般的2014-2015赛季之时，范·阿特同样表现不俗，早早便奠定了自己在BpostBank系列赛的胜局。
“身体条件出众，速度力量兼备，敢于长途奔袭。”这曾是人们对于公路越野王子尼尔斯·阿尔伯特的普遍评价，而如今，这样的说法用在20岁的沃特·范·阿特身上显然也不为过。在赛道上，范·阿特的骑行风格和当年的阿尔伯特颇有几分相似，而他在爬坡和冲刺方面的才能甚至更胜一筹，毫无疑问，在阿尔伯特因心脏问题退役之后，沃特·范·阿特已经迅速弥补了这位两届世界冠军在公路越野车坛留下的空白。
在今年5月底举行的环比利时自行车赛中，范·阿特遭遇事故摔断手腕，所幸这次受伤并没有对他备战新赛季的计划产生过多影响。从9月开战的世界杯拉斯维加斯站以来，他可谓势不可挡，只有新科欧锦赛冠军拉尔斯·范·德·哈尔能够在赛道上对他构成一定威胁。
然而，就在沃特·范·阿特一次又一次高举手臂率先冲过终点的时候，公路越野领域资深评论员米歇尔（Michel Wuyts）却直言，范·阿特的心态明显还不够成熟，有时候显得过分自信，这也正是让他丢掉欧锦赛冠军的主要原因。或许从某种程度上说，米歇尔确实言之有理，这的确已经不是范·阿特第一次因为心理波动错失夺冠良机——在年初举行的比利时公路越野全国锦标赛上，接连遭遇的两次机械故障令这位只有20岁的小将斗志全无，最终只能铩羽而归。他毕竟还很年轻，无疑，青春就是他最大的资本。
马修·范·德·波尔出生于显赫的自行车世家，父亲阿德利·范·德·波尔曾是荷兰自行车领域著名的跨界高手，外祖父则是五次夺得环法亚军的法国公路车坛名将雷蒙·普利多（Raymond Poulidor）。马修自幼便在自行车方面展现出无人能及的天赋，两岁时就已经能够骑着没有辅助平衡后轮的童车自如前进。
2009年，14岁的马修·范·德·波尔第一次在公路越野赛场上亮相，随后，他赢得了多场地区性比赛的胜利，并且在当年的荷兰全国锦标赛中名列第二。在步入青少年（Junior）级别的赛事之后，马修开始了他在公路越野比赛中的全面统治，曾创下整个赛季仅负一场的骄人战绩，而他在当时所创下的最快圈速已经无限接近于职业车手水平。
毫无疑问，马修·范·德·波尔堪称自行车领域几十年难遇的天才，除去在公路越野方面的才能，他还是一位优秀的公路自行车手，曾在2013年托斯卡纳世锦赛中拿下青少年公路大组赛的桂冠。
2014-2015赛季，不满20岁的范·德·波尔开始尝试与公路越野车手同场竞技，结果，他非但不处下风，反而跻身表现最为出色的车手行列。2015年1月，在正式成为一名职业车手后，他在接下来的公路越野世锦赛中一举夺得彩虹衫。随后，又在Superprestige系列赛中成功保住总成绩第一的位置，高高捧起了总冠军的奖杯。
然而，从本赛季开赛以来，马修·范·德·波尔这位荷兰天才却接连被伤病所困扰。起因便是他在8月举行的环未来自行车赛中遭遇的摔车，在错过了开局阶段的多场公路越野比赛后，马修不得不接受了膝部手术。当老对手沃特·范·阿特在赛道上无人能及之时，马修只能无奈地作壁上观。不过，这样的挫折显然不会对马修·范·德·波尔的斗志产生任何影响。马修的母亲在一次接受媒体采访的过程中曾透露，马修是一位非常坚强的车手，在遭遇困境的时候，即便默默流泪，也从不选择放弃。
如今，战胜伤病的马修·范·德·波尔得以重返赛场，人们不禁期待着他与沃特·范·阿特能够再度联袂上演一系列的巅峰对决。
25岁的荷兰车手范·德·哈尔曾是一名体操运动员，但由于跟腱断裂不得不放弃最初的理想。之后，自行车成为了他在妹妹因癌症去世后寻求慰藉的工具，却彻底激发了他体内蕴含的巨大天赋。11岁那年，范·德·哈尔开始尝试参加公路自行车比赛，然而，他很快就将主要精力集中在了公路越野赛场。
他曾直言，宽阔、漫长的柏油路面令他感到无聊和厌倦，因此，他宁愿选择收入相对较低的公路越野。在转为职业车手的第一个赛季，他就在世锦赛中拿下第三名，而在过去的几年里，他始终是荷兰公路越野界的领军人物，是为数不多的能够打破比利时垄断的荷兰人。他不仅拥有爬坡手的身材，在充满起伏的地形条件下往往有着上佳的发挥。此外，他还擅长于每一条高速赛道，且冲刺能力极强。
在加盟捷安特-阿佩辛车队之后，他在耐力和力量方面得到了明显改善，从2015-2016赛季开赛以来，越发成熟的他成为了在比赛中唯一能够真正与“不可一世”的沃特·范·阿特相抗衡的车手，并且在不久前结束的欧锦赛中勇夺冠军。
当人们将关注的目光不约而同地聚焦到范·德·波尔和范·阿特身上时，成名更早却一直内敛沉稳的范·德·哈尔正默默地以自己的方式不断巩固着自己在公路越野领域的一席之地。
在美国拉斯维加斯举行的2015-2016赛季世界杯系列赛揭幕站中，刚刚步入职业车坛的西法兰德斯小将迈克尔·冯度诺特以一个第三名的成绩令人信服地完成了自己的“处子秀”。事实上，在当今公路越野领域年轻车手当中，他的名字也时常被人们所提及。
2005年，12岁的迈克尔·冯度诺特在年长自己8岁的哥哥迪特（Dieter Vanthourenhout）的影响下开始接触公路越野自行车。很快，小迈克就被这项运动深深吸引，3年之后，迈克尔·冯度诺特在卢森堡拿下了自己公路越野车手生涯的首场胜利。从出道开始，迈克尔的天赋便被广泛认可。虽说并不是十足的勤奋型车手，但他依然能够在比赛中给范·德·波尔和范·阿特制造不小的麻烦，当他们共同在U23级别征战的时候，迈克尔曾数次战胜这两位天才。
在以一件彩虹衫结束了自己的U23生涯之后，迈克尔·冯度诺特从本赛季开始正式成为一名职业车手，在Sunweb-Napoleon Games车。
