我叫陈发坤。 我今年26岁。 我的游侠 ID 是 Akun。 我出生在贵州毕节的一个小山村。 我于2015年6月毕业于湖南湘潭大学，目前在护林员贵州站担任户外队长。
分享给：
我的旅行经历是从我上大学的时候开始的。
因为我的学业生活比较坎坷，初中、高中的时候我为了好玩留级了很多，也经历了很多坎坷。 最终高考没能去想去的学校。 所以当我刚进入大学的时候，我就陷入了无尽的孤独和迷茫。
分享给：
为了摆脱这种迷茫的状态，也因为读万卷书不如行万里的观念的影响，大一的时候我第一次选择了一种颇为英雄的方式去旅行，和四个室友。 我在学校租了4辆最常见的自行车，骑着去500公里外的张家界。
一路上我没有任何骑行经验。 我经历了很多磨难，留下了很多难忘的瞬间和感动。 这是我第一次了解到普通自行车和山地车的区别，也是我第一次发现自行车可以走这么远。 ，那么美丽，那么诗意，我从此爱上了这种自行车旅行的方式。
分享给：
大二下学期，为了准备川藏线自行车骑行，也为了纪念心中失去的厦大梦，我和两位同学踏上了1000公里的厦门之旅。没有骑行经验。 最终，我还是走了600公里。 江西瑞金不慎将车撞毁。 经过一夜的痛苦和废寝忘食，第二天他坚持搭车去厦门，并强忍着疼痛，单脚从公交车站骑到了厦门大学。
分享给：
大二暑假，我和三个舍友一起骑行川藏线。 26天里，我翻遍了每一个山口。 背包上背着12公斤的负重，无论多少公里，我始终坚持一口气以最快的速度骑行。 登上山顶，最快的是从松岛到米拉山口这段28公里的路程，海拔增益725米。 骑行耗时2小时7分钟，平均爬坡速度达到每小时13.66公里。
分享给：
按照川藏线上每100人能够不搭便车、不推车走完全程的比例来计算，每100人走完全程，携带一个约10公斤的行李包，还可以以每小时13公里的爬坡速度连续骑行20公里以上。 保守估计不会超过10人。
分享给：
从川藏线回来后，历时58天，完成了13万字的川藏线骑行游记：一个大学生的青春告别之旅，《2013，骑行西藏》，发表在大湖南网当天在腾讯首页。 又花了半个月时间，整理了一份川藏线骑行指南，发布到论坛上。 其点击次数已超过18万次。 有兴趣的话可以去百度搜索一下。 、游记、攻略都可以搜索。
分享给：
接下来的三年级和四年级是混乱的后果。 因为大一、大二时很多科目都没有及格，所以这两年我从来没有过超过200公里的自行车出行经历。 我一直呆在学校里。 我默默地准备重考、补考，偶尔也打工。
分享给：
大四下学期，我在学校考试前顺利完成了十几次补考和重考。 当那些科数比我少的同学还在准备重考时，我已经开始设计我的毕业旅行了。
分享给：
2015年
2018年6月，我拿到毕业证书后，在学校呆了整整一个月，写了一份三万字的活动策划方案，并由学校签字盖章。 然后我就到贵州省旅游局申请了免费门票公函。 ，于是我成为了我认识的第一个拿着免费票公函骑行的人。
分享给：
2015年
2017年7月21日，我和同伴各带着1000元从贵阳出发。 7天后，山东的弟兄得知我们没有相机。 他被我们的坚持感动了，主动给他买了一件新的。 佳能 700D 已发送给我们。
分享给：
分享给：
分享给：
分享给：
40
女王，我的同伴去考研了，我
1000
我的路费已经快花掉100块钱了，只好通过给别人寄明信片来筹集旅行费用。 出乎我意料的是，这一举动居然得到了很多网友的支持。 整个行程中，因为明信片直接或间接筹集到的金额几乎
5000
多个块
。
分享给：
分享给：
分享给：
2016年
今年4月，我独自骑行了近7个月后，最后半个月有朋友陪我散步了好几次。 4月21日，经过整整9个月的努力，我终于完成了我的毕业旅行：“真爱贵州”8000公里自行车之旅，成为第一个骑自行车游览贵州的人。 一路上，我们参观了贵州80多个大大小小的景点，收集了约30所偏远小学的信息，拍摄了无数偏远地区的村民和孩子们的照片。
分享给：
分享给：
2016年
2018年5月底，也就是我结束行程一个月左右的时候，我把路上需要写的明信片都写好了，寄了出去。 接下来最重要的就是先找到一份工作养活自己，然后一边生活一边给别人钱。 旅途中拍照的村民和孩子都会免费发照片。 照片发送出去后，还要将收集到的偏远学校和贫困学生的信息整理并提交给各大学的慈善组织，并完成一份30万字的行程报告。 约5万字的游记和贵州骑行攻略也为家乡的旅游宣传做出了贡献。
分享给：
分享给：
分享给：
分享给：
因此，我必须找到一份时间更灵活的工作，同时我对一份工作更感兴趣、更擅长。 一次偶然的机会，在环游贵州的途中，流浪者队长冯哥花了40元买了4张明信片，于是我联系了他。 经过了解和接触，他们组长的与顾客做朋友、全程不购物的理念给我留下了深刻的印象。 让旅游回归本源，是旅游业未来发展的方向。 虽然贵州站还处于成长期，但有未来的地方才是年轻人该呆的地方，所以我就留下来了。
分享给：
分享给：
分享给：
分享给：
山河路上的旅程虽然结束了，但人生的旅程从未停止。 生命中，无论你不在哪里旅行，你总是在路上。 接下来，我在护林员贵州站带户外队的生活，也将是我旅行的另一种方式。 我会用自己的方式记录我在城市、在生活的夹缝中寻找诗意的过程。 以及来自远方的心灵之旅。
分享给：
分享给：
分享给：
分享给：
未来六个月左右的时间，我九个月的自行车游贵州游记和指南将陆续发布。 到那时，我将能够更好地理解旅行能给我的生活带来什么物质。 性变了。也许就在那时
我会因为一些额外的收获而活得更好，也可能会因为错过的岁月而活得更糟，但无论怎样，过去那些好的和不好的经历都注定会烙印在我的生命里。
分享给：
分享给：
分享给：
分享给：
分享给：
分享给：
生活
它永远不会是同一层。 总会有下一座山等待我们翻越，总会有下一个坡我们可能无法跨越。
不在于需要多长时间才能到达山顶，也不在于山的另一边会有什么样的风景，而在于我们经历了什么样的故事，什么样的故事。我们获得了感动和成长，这就是人生的旅程
。
分享给：
分享给：
我叫陈发坤。 我是第一个骑自行车环贵州的人，为期9个月。 以上就是我的旅行故事。 我想和大家分享一下。 也希望每一位热爱生活、热爱旅行的朋友都能拥有一段温暖而美好的旅程，我们注定有一天会在路上相遇！
分享给：
对了，如果你是来自贵阳的朋友，也喜欢旅游、徒步，可以加我微信：
，如果你想参加我带领的【贵阳微旅行】自由城市徒步活动，也可以关注微信公众号：游侠客贵州站，或者添加
团体：
进行登记咨询。
分享给：
