第五赛段是本届巴黎-尼斯唯一一个个人计时赛段，全长25.5公里。本赛段只有一个海拔80米左右的计时点，值得一提的是，除了在通过计时点前车手需要在坡道骑行外，在终点前也有一段缓坡需要车手们克服。
英孚教育车队车手托马斯·斯库利（Thomas Scully）在本赛段第20位出发，他以30分53秒的成绩在比赛前期保持了榜首位置。耶茨由于前几日损失的大量时间而排在了GC榜中后段的位置，所以本赛段没有总成绩压力的他刷出了30分26秒的全场最佳成绩，以27秒的优势将斯库利从热座上挤了下来。
随着比赛的深入，主要的GC竞争者参与到比赛里，这给坐在热座上的耶茨造成了不小的压力，喀秋莎-欧倍青车队的尼尔斯·波利特在通过终点线后只落后耶茨7秒。但有几位总成绩的竞争者在途中计时点的情况并不理想，Ag2r车队的罗曼·巴代（Romain Bardet）在15.5公里后落后了1分13秒。移动之星车队的奈洛·金塔纳（Nairo Quintana）在通过途中计时点时落后斯库利1分05秒。
贝纳尔在个人计时赛的表现依然出色，在前几日的比赛里他展示了自己对抗横风的能力，并且凭借着猛烈的领骑展示着自己出色的状态，这样的状态延续到了今天的个人计时赛里。在途中计时点中他距离斯库利的差距只有30秒，而且在计时赛里他超越了比他早两分钟出发的特伦汀。与此同时，前方的耶茨刚刚撞线，发挥出色的他排到了榜首位置，紧随其后的分别是英孚教育车队的三名车手范加德伦、马丁内斯和克拉多克，他们和耶茨的差距刚好都是15秒。
由于本赛段在终点前设置了一段缓上坡，巴代从中追回了一些时间，最终以1分15秒落后于耶茨，金塔那在本赛段输给了耶茨53秒。贝纳尔在最后一段上坡看起来要轻松的多，最终他落后耶茨15秒结束了本站的比赛。昨日赛后披上黄衫的科维亚特科夫斯基在本站拿下了第三名，落后耶茨11秒。
总成绩方面，本站过后科维亚特科夫斯基的领先优势进一步扩大，领先队友贝纳尔19秒，阿斯塔纳车队的桑切斯在本站取得了第十名，总成绩落后24秒排在第三。
荣誉衫方面，本站过后各色领骑衫得主没有发生变化。
图片：ASO
