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1. 11图/文/无雨亚索北京骑行骑行是一种简单而直接的生活态度。 通过骑行，你可以得到自我释放，体验纯粹通过个人努力获得自由的感觉。 骑自行车是一件简单的事情。 它只与你有关。 北京也恰好是中国骑行环境最好的城市。 涵盖了从入门级的潭柘寺到单日300多公里的高难度骑行路线。 在夏末，何不试着用一种完全不同的方式和角度去了解我们生活的这座城市——北京呢？ 2 马峰峰旅游攻略目录02 前言、目录、作者介绍、骑行游北京03 潭柘寺07 黄花城水墙11 妙峰山14 北京周边其他路线介绍小时候，我有一个自由飞翔、幻想的梦想关于它。 长大后，你将拥有两只雄伟的翅膀，用你的每一寸肌肤去体验这个神奇的世界。
2、成长，翅膀的事渐渐被扔到了角落，但体验世界的梦想却从未停止。 我找到了自己的路。 自行车像翅膀一样载着我实现梦想，双脚载着两个轮子快乐地走着。 在路上滚滚，冲向远方，自由地踏上自己的路。 我第一次接触自行车运动是在2005年，这7年里，我和自行车走遍了北京的每一个角落。 我已经从一个菜鸟成长为一个更有经验的自行车手。 每次骑行，我都会永远记住沿途的风景。 感谢我的感激，他们让我明白，有时候自由并不需要付出多大的代价，只要有一辆自行车和一颗火热的心。 那一年，我第一次戴上头盔、护目镜和手套，一大早就出发了，第一次骑行，向着目的地：潭柘寺。 从此，我开始了势不可挡的实现梦想的旅程。 作者简介：1981年春天出生的白羊座，情绪化、纠结、爱旅行。
3、文字和音乐，以愤世嫉俗的态度严谨地生活。 自行车爱好者、世界恋物癖者、摄影师和异国他乡的流浪者。 事实上，我和你一样热衷于旅行，我梦想用我的脚和轮子测量整个世界。 我是不下雨的亚索。 亚索没下雨：http://潭柘寺 潭柘寺位于北京西南部的门头沟区。 始建于西晋永嘉元年（公元307年），距今已有1700多年。 该寺原名“嘉福寺”。 皇帝赐名“秀云寺”，喧嚣繁华的京西古道从其门前经过。 因寺后有龙池，山上有一株柘树，所以民间历来称其为“潭柘寺”。 它是北京周边最古老的寺庙之一。 民间一直有“先到潭柘寺，后到京城”的谚语。 从天安门广场到石门营环岛的27公里都是柏油路，路况很好。 大部分路段都有自行车道，但路上树木很少，阳光明媚。
4、一般需要2小时左右到达。 石门营环岛通常是整条路线的第一个休息点。 从环岛开始就是爬坡路段。 在环岛东侧的石门营文化公园入口处，可以购买自来水、使用厕所。 下一个可以买个水马桶。 补给和休息点位于6.5公里外的戒台寺。 由于是攀登路段，预计需要一个小时左右到达。 如果休息时发现水不够了，别忘了加水。 如果没有厕所，可以停在路边。 “野灌”，但如果没有水，我们只能口渴地骑车前行。 石门营岛至潭柘寺全程16公里，包含2段攀登路段。 第一段攀登路段从环岛至戒台寺路口约6.5公里，第二段攀登路段从潭柘寺镇至潭柘寺正门约3公里。 部分。 第一个爬坡路段6.5公里，是整条路线中难度最大的。 当地人称这段路为“十八盘”，但事实真是如此吗？
5、十八圈我还没有详细数过。 每次数到一半的时候，我都会因为自己的气喘吁吁和尴尬而大脑一片空白。 汗水同时从体内排出，当空白太多时，就不再需要数“有多少套”了。 整个攀登路段没有专门的自行车道，自行车与机动车混行。 不过，只要不是初一、十五这样的烧香日子，路上不会有太多机动车，而且由于是山路，机动车的速度不会太高。 那就太快了。 路面是柏油路，非常平坦，沿途还有树木。 一般来说，这段路不太可能发生事故。 登顶的迹象很明显。 路边一块写着“戒台寺”的巨大石碑，是“十八盘”的最高点。 这通常是骑行时的第二个休息点。 岔路左转，继续攀登800米，到达戒台寺正门。 在这里可以补充水、吃饭、上厕所。潭柘寺
6.一直是初学者骑行的最佳路线之一。 除了寺庙本身历史悠久、值得参观之外，从北京市中心的天安门广场出发，到潭柘寺单程也只有45公里左右，而往返的里程也不过90公里。 骑行路面主要为沥青，强度较低。 应用绿地分类概念，约为1.0。 沿途有充足的补给点，所以没必要一开始就带很多补给品。 通常车程大约需要 6 小时。 4 马蜂窝旅游攻略 如果说骑车爬山是骑行过程中对自己的挑战和征服，是最有成就感的部分，那么爬山就是骑行中最好玩的部分，融入大自然的怀抱。 ，感觉风从耳边吹过，整个身体和周围的环境融为一体，那种奇妙的感觉。 亲身体验后，你就会像吸毒一样上瘾，爱上它。岔路口不要左转，继续沿路到达第一个分级路段。 平整持续约 5 公里。
7、到达潭柘寺镇时请佩戴头盔、护目镜、手套。 从这里开始，整个路线更容易发生事故，尤其是对于还没有骑行经验的骑行者来说。 民间有句“上山比下山容易”也是如此。 它适合骑自行车。 爬山时，速度通常较慢，因此处理事故的时间相对容易。 下坡时则相反。 速度很容易提高。 一定要注意控制车速，确保自身安全。 关键是“捏住刹车，慢慢松开”，就像开车时踩刹车一样。 按住制动器一段时间然后松开。 当你发现速度增加时，保持一段时间。 不要从头到尾都抱着它。 这也会引发事故。 长时间踩刹车。 刹车和车轮的金属环会因摩擦而产生大量热量。 由于热膨胀和收缩，这些热量会增加轮胎中的气压。 当温度过高时，就会发生轮胎爆裂的情况。当发生轮胎刺穿时，汽车内胎会膨胀爆裂，导致轮胎漏气。 轮胎扎破是一个过程，轮胎内气压不够。
8、爆胎时，该现象会立即消失。 从轮胎爆胎开始到轮胎内的气压完全释放大约需要10秒的时间。 只要你不惊慌，你就有足够的时间来应对。 当发生轮胎爆裂时，会伴随着很大的声音，因此更容易第一时间发现。 如果你在骑行时恰好戴着耳机或者环境声音太吵而你第一时间没有意识到，那么随着胎压消失，车身会突然大幅摆动，车把会变得困难。控制。 出现这种情况，一般就是轮胎爆胎。 正确的处理方法是，发现爆胎后，首先握紧车把，保持汽车的平衡。 只要汽车仍然按照惯性沿直线行走，就不会发生碰撞。 然后根据当时汽车的速度使用3-5个速度。 大约几秒钟的时间，前后刹车就会由慢到紧一起踩下，将车停下来。 踩刹车时有两个要点。 首先，必须将两个刹车由慢捏到紧。
9. 请勿使用点制动器。 当汽车失去平衡时使用点刹车会增加汽车失去平衡的速度，这是非常危险的。 其次，刹车时，前后刹车必须同步，这样刹车效果才最好。 如果还没有找到捏刹车的感觉，前刹车应该比后刹车慢。 在自行车的设计中，后刹车的作用主要是减速、快速刹车停止。 这是通过前制动器完成的。 如果前刹车踩得太快，车速突然下降，骑车者会因惯性而被甩下自行车，这也是非常危险的。戒台寺到潭柘寺镇的坡度比较平缓。 有2至3个180度死弯。 下坡时视野好，可以提前看到死弯。 转弯时更容易预测和控制车速。 5公里的下坡跑大约10分钟即可完成。 穿过潭柘寺镇，沿着缓坡路标和路标继续骑行3公里，即可到达千年古刹。 这段路也是全柏油路，没有树木。 尹，没有自行车道，但是
10、沿途汽车会友好地给路边的自行车道让路。 最后3公里通常需要半小时左右才能完成。 在潭柘寺镇可以加水、上厕所。 因为距离潭柘寺正门很近，所以第三个休息点一般直接放在骑行终点处。 您还可以在那里补充水。 有兴趣的朋友可以把车锁在门口，进去逛逛。 寺庙有雄伟的殿堂和幽静的庭院。 殿堂、殿堂、祭坛、室室各具特色。 楼、阁、阁、室景色非凡，古树名木、花卉翠竹。 整个寺庙，假山、潭柘寺骑行路线图5、蚂蚁窝导游、蜿蜒的水瓶相得益彰。 红墙、绿瓦、飞檐，掩映在苍松翠柏之中。 宫殿整齐、庄严、雄伟。已故中国佛教协会会长赵朴初先生曾题联赞道：“气占太行半壁，地开幽州先。” 骑到这里，已经顺利走完了一半的路程，花了3天时间
11.大约半小时。 一般来说，如果早上出发，那就是中午了。 潭柘寺门口下的路边有很多农家乐。 卫生条件可以接受。 按照4人4菜2荤2素的标准，人均在30-50左右。 袁，潭柘寺镇的餐馆很少，所以如果你不自带午餐，建议在农家乐吃。 找个有炕的农家院（可以直接在店门口问），吃完饭可以小憩一下逃离。 光芒四射的太阳。 相信有了今天早上的经历，即使是骑行时间不长的骑行者，也能比刚来的时候更加轻松愉快地骑行同一段路同向反方向。 骑自行车也有它的原则，其中之一就是下雨天不要骑，不仅因为我不喜欢下雨，而且因为我们的车通常没有挡泥板，所以如果你的衣服被弄脏了那就太可惜了与沥青混合的泥浆。 很难洗掉。 下雨天，蜂巢里没法出去。如果骑行时不幸被雷神和雷母照顾，最好骑行
12. 慢下来。 雨天骑行一定要控制好车速。 由于下雨，汽车的刹车会变得迟缓，路面与轮胎之间的摩擦力会变小。 转弯时容易打滑，骑行时需要多加注意。 通常海拔较高，雨水很容易进入眼睛，导致看不清前方。 因此，骑行时应对下雨的最佳应对措施不是继续雨中行驶，而是先找地方避雨。 在北京市区，暂时的降雨大多是雷阵雨，所以最好等到雨停后再慢慢行驶。 潭柘寺海拔 图6 马蜂窝导游 骑行所需装备 潭柘寺路线本身还是比较轻松的。 骑行者通过骑行这条路线可以积累经验，提高安全意识。 说到安全，这里就需要提到一些骑行的基本装备。 民间有“工欲善其事，必先利其器”的说法。 作为一名骑行者，除了自行车和一颗热情的心，还需要一些必要的装备。 .简单介绍几对
13.对骑行安全重要的装备：骑行头盔。 我是骑行时戴头盔的倡导者和践行者。 发生事故时，头盔可以最大程度地减少对头部的伤害。 头盔的价格从几十到高不等。 上千，范围非常大。 除了品牌价值之外，最大的区别就是重量。 但无论头盔的价格如何，戴上总比不戴好得多。 骑行镜除了阻挡强光和紫外线外，对于防止异物和小飞虫撞击眼睛、防止失明也有非常好的防护作用。 它们是爬坡时最好的安全防护方法。 护目镜的价格从百元到几千元不等。 购买时建议考虑镜片的科技含量以及破碎的碎片是否会形成直角，避免对眼球和面部造成伤害。 骑行手套 长时间骑行时，路面颠簸会导致麻木以及握住车把的手的疲劳。 我常说“车把不歪，车就不会翻”，这应该是握紧车把的关键。 性的最佳表达
14. 好吧。 骑行过程中超过 70% 的碰撞事故是由于未能控制车把造成的。 骑行手套的设计可以最大限度地减少颠簸对手部的影响，缓解手部疲劳。 骑行裤 我记得总有人问我，骑了这么久屁股不疼吗？ 嗯，其实痛苦是无法避免的，但是可以很大程度上缓解。 骑行裤就是为此而存在的，价格从几十元到几千元不等。 主要区别在于裆垫的材质。 硅胶比海绵好，而且胯垫越厚越舒服。 透气性也是一个非常重要的因素。 技术参数，一般来说300元左右的骑行裤足够骑车环北京了。 如果您真的不喜欢看起来像弹力紧身裤的骑行短裤，可以选择不会露出下面任何东西的骑行内衣。最好购买一套骑行服和裤子。 这会让你看起来更酷。 衣服是主要考虑因素。
15.它也是一种布料。 吸汗、透气、快干是关键。 衣服的价格从几十到几百不等。 200元左右的衣服，质量已经不错了。 夜间骑行，车灯是必不可少的。 很多骑行者因为加班或者个人爱好，在天黑后骑行。 这时，车灯可以为您提供视野和安全，同时让其他车辆更早地看到您。 汽车灯有多种类型。 我觉得只要亮度不低于300流明，续航时间在2小时左右就足够了。 有了齐全的设备和一定的经验，我们就可以向下一个艰难的目标迈进了。 这一次，等待我们的，是对我们身体素质的一次大考验。 7 马蜂窝旅游攻略 黄花城水长城 北京黄花城水长城位于北京市怀柔区九渡河镇，距北京65公里。 它以奇观而闻名，集山、河、碧水、古长城于一体。长城始建于明朝永乐年间（1404年）。
16.已有600多年的历史。 明成祖定都北京后，将陵墓置于昌平天寿山之阳，黄花镇则在天寿山北。 这里的长城不仅守卫着首都的北门，也是保护明帝陵“十三陵”的重要门户。 ，这段长城为石结构，雄伟险峻，巍峨古朴，是明长城的精华。 水长城是一条高级骑行路线，主要是因为距离较远。 单程72公里，往返距离是潭柘寺骑行距离的近2倍。 这种单日破百米的距离，将是骑行者在骑行中遇到的第一个真正的挑战。 骑行主要是在平坦的道路上，全程都是柏油路。 路况很好，大约需要3小时。从广场到兴寿桥38公里，都是平坦的道路。 地铁天通苑北站前沿路设有自行车专用道。 道路大部分有树荫遮蔽，比较凉爽舒适。 过了天通苑北进入理塘路后，就没有自行车道了。 ，需要一路沿着树荫下的路走
17. 骑行时，根据时间段，路上可能会遇到较多机动车。 天通苑北之前补给点较多。 沿途有售货亭可以购买水和食物，但公共厕所不多。 天通苑的肯德基是兴寿桥前的最后一个厕所。 经过天通苑北后，路边的商店比较稀少，所以需要补给的骑手最好在天通苑北之前完成补给。 下一个补给点是18公里外的兴寿。 桥; 油条价格便宜，量也足。 建议早餐后没吃饱的骑手可以在这里补餐，并在9:30提早收摊。过了兴寿桥后，我们开始一路缓慢上行。 坡度不大，但距离较长。 到Mercy Valley山顶的距离是18公里。 这也是原因。
18.除了距离之外，骑手在这条路线上遇到的第二个困难就是距离。 这是一次一次性的长途攀登。 虽然坡度不大，但距离却很远。 一路上没有任何树荫，阳光还算充足。 经过村庄时可以补充水和食物。 建议骑手在长途骑行过程中继续补充水分并吃一些高热量的食物。 为了补充体力，整个攀登过程大约需要2个小时才能到达山顶。 从北京市中心天安门广场出发至黄花城水长城，单程约72公里，往返约144公里。 骑行路面主要为沥青，强度中等，1.5级。 沿途补给点比潭柘寺少，尤其是过了兴寿桥之后，所以兴寿桥的补给相对重要，尤其是骑行过程中需要带的水量相当大。 通常车程大约需要10个小时。 8 马蜂窝旅游攻略：磁子垭口是登顶的标志，从垭口下坡10公里到黄花城水墙。
19、有一小段起伏的路，一般都是下坡，地势平坦。 前4公里坡度比较陡，有3个180度和1个90度死弯。 分级时一定要记住“捏闸门、慢放”。 戴好头盔、护目镜和手套，控制好速度，避免发生事故和危险。 骑行约20分钟，即可到达目的地：黄花城水墙。 经过大约6个小时的骑行，到了吃午饭的时间。 由于单程距离较长，建议该线路的乘客早点出发，最晚不要晚于早上7点，否则回城时可能需要开夜车。 黄花城水长城附近的农家乐已经非常成熟。 虹鳟鱼是这里的特产。 它可以烤或生吃。 有的农民扛着肩头卖水果。 饭后可以买一些帮助消化。 平均每人每餐30-60元。 这里还要说一下，黄花城水长城再往北22公里就是四海镇，其中爬坡18公里。 坡度大约是兴寿桥至慈悲谷的两倍，强度更高。
20.大。 有充裕时间骑行更快且仍感觉比较有活力的骑手可以尝试挑战这条18公里的爬坡路。 晚餐后休息1小时后，我们开始返程。 回程路线和我们来时一样，但是难度降低了很多。 从磁子峪村到磁子垭口的爬坡路段4公里，坡度比较陡。 这里有一个参考时间。 如果整个 4 公里的爬坡可以在 15 分钟内完成，那么您就为下一阶段的骑行做好了准备。 登顶后有18公里的坡度，一直到兴寿桥。 这是整个路线中最幸福的时刻。 这个下坡坡度不大，距离也比较长，有足够的时间欣赏山路。 如果时间充裕，建议走走停停，看看周围的风景。 一般下午4点以后，夕阳西下，一片金光笼罩山峦，十分壮观。 尤其是金秋十月，整个事情就像一幅美丽的油画呈现在你的眼前。 无论风景多么美丽，心情多么舒畅，
21、放卷的时候还是要注意安全。 路上经常会遇到大型车辆，所以要靠路边控制车速滑行以确保安全。 兴寿桥可作为返程的最后一个休息点。 这里有很多商店，也有很多水果摊。 可以在这里购买一些水果，补充白天骑行中损失的维生素。 出了兴寿桥，回城的路还很长。 直至结束，全程144公里，耗时约10小时。 黄花城水长城海拔 图9 马峰窝旅游指南 黄花城水长城骑行路线 图10 马峰窝旅游指南 运动自行车简介 这条路线是从远距离爬山锻炼身体的好路线。 只有骑行这样的距离和强度，才能在锻炼心肺功能的同时，逐步提高骑行的感觉，增强耐力和爆发力。在这么长时间的骑行过程中，对骑行者提出高要求的同时，我们也提出了更高的要求。在我们的汽车上。 适合我们的车
22、一辆好车，这个时候骑行才会变得更有意义。 记得我的潭柘寺之行是以28永久结束的。 当时我并不知道车辆本身的差异会对乘坐体验产生如此巨大的影响。 车载装备是一个比骑行装备内容更丰富、覆盖面更广的话题。 这里我们仅简单介绍一下自行车的分类和特点。 选择适合您的自行车时，需要考虑三个主要方面。 首先，您的身高决定了您选择的镜框的尺寸。 然后是车架的角度，它决定了您骑行时的舒适度。 最后，你的骑行经验和身体状况。 有些自行车，例如赛车公路自行车，需要强大的身体支撑才能感受其特性。 一般来说，目前市场上3000元左右的山地车/小轮径自行车和5000元左右的公路车完全可以满足京郊周边各种路线的骑行需求。
23.行驶时，通常是27速变速器，带有3速可变前链环和9速可变后飞轮。 由于有大量的齿比选择，它是爬坡最方便、最轻的自行车，但也可以用于平坦道路上的高速巡航。 旅行不是这款车的强项，它几乎适合所有人。 公路自行车上最快的自行车通常具有 20 速变速，配有 2 速可变前链环和 10 速可变后飞轮。 变速范围比山地车小很多，但变速后却能体验到不一样的骑行体验。 它是一款可以让你体验驾驶带来的细微差别的汽车。 适合比较敏感、要求较高的骑手。 爬山需要更强的下肢力量，善于在平坦的道路上保持稳定性。 高速巡航。 适合对骑行体验要求较高、下肢力量较强的人群。小轮自行车近年来开始流行。 它们主要不是用于竞争。 它们包括折叠自行车、小轮自行车和死速自行车。 它们主要用于休闲。
24. 这同样适用于几乎每个人的上下班通勤。 除了死飞之外，其他车辆也能满足京郊骑行的要求。 选择一辆适合自己的车，需要长时间仔细体验自己的感受，了解自己的身体和喜好。 这不是金钱游戏。 车子越贵，性能越好，但不一定最适合你。 经常骑自行车的老车友，对于自己心爱的车，都有一种珍惜的感觉。 也许它不是很贵，也不是最漂亮，但一定是最适合我的。 可以说，在潭柘寺骑行的目的是积累最原始的骑行经验，提高自己的自行车操控技巧和安全意识，而在黄花城水长城骑行的目的是在骑行中体会自己的感受，探索自己的身体。 以及内心的真实需求，找到适合自己的骑行方式和自行车； 当你找到适合自己的方式和车辆后，下一阶段才是骑行真正的开始，从体能到意志力的充分洗礼。
